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12月26日,兰渝铁路(广元至重庆段)开通运营10周年。十年间,这条北接兰州、南连重庆的“黄金干线”,不仅终结了阆中不通铁路的历史,更带动了古城文旅繁荣、经济提速与区域协同,为阆中高质量发展注入强劲动能。
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通车前,阆中受限于交通梗阻,丰富的资源优势难以充分释放。2015年12月26日,阆中站随兰渝铁路广元至重庆段同步投入运营。借助这条“黄金干线”的贯通,阆中成功融入成都、重庆“2小时通勤圈”,实现了从“区域节点”到“开放前沿”的跨越式转变。同时,近年来,铁路部门持续加密复兴号动车组开行频次,优化列车运行线路、新增停靠站点,列车日均开行对数从开通初期的13对增加至24对,出行选择愈发丰富。
阆中站车站值班员杨赵龙:“10年来,随着兰渝线全线贯通和运力的提升,阆中站由最初日均接发10余趟列车,到如今日均接发100多趟客货列车,由最初只有到重庆、广元、成都的旅客列车,发展至如今北上至兰州、西宁、新疆,南下至贵阳、广州均有旅客列车开行,便捷了阆中及周边县市居民的出行。”
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作为兰渝铁路沿线县级城市中规模最大的车站,阆中火车站总建筑面积约8000平方米,站台规模达3台9线。当前,车站日均到发旅客约4000人次,节假日客流高峰时日发送旅客峰值可达1.6万余人次。
兰渝铁路通车的十年,是阆中发展史上具有里程碑意义的一段时期。这条线路不仅是联通内外的“交通线”、激活发展动能的“经济线”,更是惠及民生福祉的“幸福线”。依托不断完善的线路网络,阆中站始终聚焦旅客出行需求,持续推动服务品质迭代升级。
阆中站综控员刁丽君:“2020年全面推行了电子客票,2025年全面推行了电子发票,现在阆中站的售取票机加上旅客手机购票,九成以上的旅客不再用为买票取票和打印发票发愁。同时,我们的服务也在升级,从最初的志愿者引导,到现在的便民服务台、重点旅客绿色通道,甚至联动医院提供应急救助,让出行不仅快捷更有温度。”
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记者:张枫玲
审核:冉琼
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