9月15日,记者从四川阆营高速公路有限公司获悉,目前,阆营高速公路建设正在加快推进,计划于明年底建成。届时,南充将实现市域范围内县与县(市)高速公路连接互通。
优化施工方案确保项目按既定节点推进
阆营高速公路嘉陵江特大桥是阆营高速公路项目的控制性工程,大桥横跨嘉陵江,桥长1379米、宽32.5米,为双塔斜拉桥。
施工现场一名负责人介绍,斜拉索作为斜拉桥的重要组成部分,在大桥施工中起到连接主梁和主塔的作用,主要用于分担桥梁荷载,优化主桥受力结构,被称为斜拉桥的“生命线”。根据设计,该大桥共有68根斜拉索,最长索约222米,最大索重26.88吨。项目建设团队为此精心编制专项施工方案,上足机械和人力,确保斜拉索安装加快推进。
在阆营高速公路阆中境内彭城镇连井湾大桥施工现场,处处也是紧张忙碌的施工场景。现场施工负责人介绍,阆营高速公路建设项目分为4个标段,阆中境内的16公里属于项目1标段,该标段共有桥梁14座,预计架设预制T梁2298片,整个标段的14座桥梁的T梁架设预计2026年3月底完成。为了加快施工进度,施工方持续优化施工方案,采取优先左幅单线贯通,把运梁通道打开,再进行右幅的T梁架设,在梁板架设的时候,同步进行桥面的铺装等附属工程施工。
在阆营高速公路仪陇段红庙梁隧道施工现场,一名施工负责人介绍,当前红庙梁隧道正在进行二次衬砌等施工。
与此同时,仪陇段K45路基施工也在紧锣密鼓进行中。工人们正操作推土机、挖掘机、平地机等大型机械协同作业,确保项目按照既定时间节点顺利推进。
严把质量安全关全力冲刺2026年建成目标
加快重点项目建设,走进阆营高速公路其它施工现场,处处也是繁忙的施工场景。
按照目标进度要求,阆营高速公路今年路基、涵洞工程预计完成总工程量的95.2%,桥梁工程预计完成总工程量的91.7%,隧洞工程预计完成总工程量的96.5%,路面工程预计完成总工程量的39.4%,整个项目将于明年底建成。
四川阆营高速公路有限公司相关负责人介绍说,为加快推进项目建设,各个施工项目部以劳动竞赛为契机,构建起全流程管理体系,确保施工高效推进,如在关键工序衔接上,施工人员合理安排、紧密配合,确保无缝衔接;在安全质量管控上,紧紧围绕“零事故”目标,推行现场安全防护设施标准化配置;智能监控系统的安装,(紧转2版)
(紧接1版)更是为施工现场装上了“千里眼”和“顺风耳”,实时进行风险预警,防患于未然。同时,实行“样板引路”制度,层层把关,确保分项工程一次验收合格率达到100%。
“当前,施工人员正在推进路基成型、桥梁结构施工及隧道掘进等关键节点施工。”四川阆营高速公路有限公司相关负责人介绍说,将持续强化管理创新与技术攻关,确保项目如期建成通车。
建成市域高速环线助力区域经济发展
按照规划,作为南充今年实施的300个重点项目之一的阆营高速公路,全长102.7公里,主线长81.5公里,双向4车道,设计时速100公里;蓬安支线长21.2公里,双向4车道,设计时速80公里。其中,主线与广南高速公路相接于阆中境内孙家湾村,经南部县、仪陇县、蓬安县、营山县向东接营达高速公路。
市交通运输局相关负责人介绍说,阆营高速公路的建设,对于南充来说意义重大,建成后,内联阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县(市),将成为推动区域发展的经济走廊、文旅长廊、民生坦途,极大地促进沿线旅游资源开发与经济发展,特别是南充市域也因此将实现县与县(市)高速环线联通,为经济社会发展注入新的活力和动力。
来源:南充日报
审核:冉琼
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